Ремонт КПП ВАЗ 2109 своими руками

Рано или поздно у любого автомобилиста может возникнуть момент, когда в автомобиле ВАЗ-2109 перестала включаться одна из передач, или она выключается самостоятельно, или просто произошел износ деталей коробки передач. В этом случае без ремонта коробки просто не обойтись. Для проведения ремонта можно обратиться в специализированный центр, а можно и самостоятельно произвести ремонт своими руками.

Для автомобилей ВАЗ-2109 ремонт КПП своими руками будет состоять из последующих этапов.

Первым делом нужно провести слив масла из коробки передач. Далее следует снять тягу привода механизма переключения передач, а также трос сцепления вместе с рычагом выжима сцепления. Отсоединяются клеммы с аккумуляторной батареи и проводится демонтаж стартера.

Следующим этапом станет снятие шаровых опор от поворотных кулаков. Из КПП демонтируются внутренние валы, отвечающие за привод передних колес. На их место нужно вставить подготовленные болванки, чтобы предотвратить смещение полуосевой шестерни. Под двигатель также устанавливаются опоры и производится снятие левой и задней подушек двигателя. Далее производится отсоединение коробки от двигателя и ее полный демонтаж.

Далее производится снятие кронштейна крепления троса сцепления, и крышки картера КПП, после чего отвинчивается вилка переключения пятой передачи и демонтируется механизм включения пятой передачи. После этого в следующей последовательности следует вынуть муфту синхронизатора вместе со ступицей, кольцо синхронизатора и упорную пластина. Далее снимаются фиксаторы, игольчатый подшипник и демонтируется ведущая шестерня передачи. После этого вынимают пробки фиксаторов штоков передачи и упорную пластину.

После полного демонтажа пятой передачи, в такой же последовательности проводится снятие сначала первой и второй, а затем и третьей и четвертой передач. После этого вынимают штоки вилок и валы каждой передачи, вместе с главным валом, а после демонтируют дифференциал и механизм выбора передачи.

После демонтажа всех деталей их нужно детально осмотреть на предмет выявления дефектных. Особое внимание нужно приделить подшипникам, при износе которых в коробке наблюдается гул и они могут стать причиной износа других деталей. Плохое включение одной из передач может возникнуть при износе синхронизатора или уплотнителя шайб. Полное не включение передачи происходит при поломке системы сцепления, или разрушение сухарей и фиксаторов муфты ступицы. При ремонте коробки главный вал лучше заменять сразу же на новый. Также следует заменить и все сальники, так как при сборке и разборке их люфты и зазоры увеличиваются.

Монтаж всех составляющих КПП производится в последовательности. обратной к процессу разборки.

Если вы сомневаетесь, что можете провести для своего ваз 2109 ремонт КПП своими руками, то лучше обратитесь к специалистам в сервисный цент, где вам все быстро починят.




  •  
    Меню